Lieutenant de vaisseau Rémi David

Formation

- Ecole Nationale Supérieure du Pétrole et des Moteurs – option Moteur – 2008/2009 (Reuil-Malmaison)

- Groupe école d’application de Marine, spécialité Energie – 2003/2004 (PH Jeanne d’Arc - Brest)

- Ecole Navale, diplôme d’ingénieur élevé au grade de Master – 2001/2003 (Lanvéoc-Poulmic)

- Classes préparatoires au Prytanée National Militaire, MPSI puis MP* - 1998/2001 (La Flèche)

- Baccalauréat scientifique, option mathématiques, lycée militaire d’Aix en Provence – 1997/1998

Expérience professionnelle

- DSSFB/SDT/Correspondant à Brest des domaines techniques Diesel et lignes propulsives – 2009

Expertise technique sur les installations du domaine équipant les bâtiments basés à Brest et outre-mer.

- Commandant adjoint navire de l’aviso Lieutenant de vaisseau Lavallée – 2007/2008

Mission Corymbe (Afrique de l’ouest) pendant 4 mois, période d’entretien de 2 mois avec passage au bassin.

- Chef du service Flotteur de la frégate anti sous-marine Montcalm - 2006/2007

Mission Baliste (Liban) durant deux mois, période d’entretien de six mois avec passage au bassin en qualité de chef de l’ERBI.

- Chef du service Mobilité de la frégate anti sous-marine Montcalm - 2005/2006

Période d’entretien de deux mois, déploiement GAN 06 pendant deux mois (golfe Arabo-persique – escorte du PAN Charles de Gaulle).

- Chef du secteur Energie de la frégate anti sous-marine Jean de Vienne - 2004/2005

Déploiement GAM 05 en Amérique Latine (lutte contre le narcotrafic et Passex) pendant quatre mois incluant un passage au bassin.

- Projet de fin d’études à Helsinki (Finlande) - 2003

Développement d’un outil d’optimisation d’un simulateur de circulation routière sous Matlab par l’utilisation d’algorithmes génétiques. Travail en anglais dans un laboratoire universitaire.

Domaines de compétences

- Technique   : responsable de l’entretien préventif et correctif de machines thermiques, d’installations hydrauliques et pneumatiques, de la distribution de l’énergie et chargé de la conduite de l’appareil propulsif d’un bâtiment de guerre.

- Ressources humaines   : gestion et suivi au quotidien d’une trentaine de personnes, capitaine de compagnie.

- Logistique   : connaissance et application des procédures nationales et alliées.

- Informatique   : maîtrise de l’outil bureautique (Word, Excel), Internet, connaissance en programmation (C++, Java, Matlab).

- Langues  : anglais (lu, parlé et écrit – 470 points TOEIC), espagnol (notions)


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