Ecole Navale

Le capitaine de vaisseau Pierre Vandier sort major de l’Ecole Navale en septembre 1989.

A l’issue de l’Ecole d’Application des Officiers de Marine à bord du porte-hélicoptères « Jeanne d’Arc », il est affecté sur l’aviso escorteur « Commandant Bory » ou il participe à l’opération « Desert storm » de la guerre du Golfe d’août 1990 à avril 1991 en tant que jeune chef des services transmission et conduite du navire. Au cours de cette crise, il naviguera plus de 6 mois en océan Indien, son bâtiment étant engagé dans des missions d’embargo naval, d’escorte de convois militaires et de surveillance de zone.

De retour en France, il participe comme officier « conduite du navire » à l’armement et aux essais de la frégate de surveillance « Prairial », en cours de finition aux Chantiers de l’Atlantique.

Sélectionné pour suivre les cours de l’Ecole des Officiers Brevetés d’Aéronautique à Salon de Provence en 1992, il est breveté pilote de chasse en 1993 à Tours et est affecté à la Flottille 17 F en mai 1995. Il débute sa carrière opérationnelle en participant au sein de cette unité aux opérations menées au-dessus du territoire de l’ex-Yougoslavie. Il effectue ainsi une dizaine de missions de combat dans le cadre du déploiement de l’IFOR après les accords de Dayton.

En juillet 1997, jeune sous-chef de patrouille, il quitte la 17 F pour occuper un poste d’instructeur sur le porte-hélicoptères Jeanne d’Arc où il encadre les officiers élèves pendant la campagne d’application 1997/1998.

En mai 1998, il est affecté à la Flottille 11 F ou il participe à la mission « Trident » sur le porte-avions Foch. Embarqué pendant plus de huit mois, d’octobre 98 à juin 1999, il participe à toutes les phases de la montée en puissance de la crise du Kosovo. Une fois les hostilités engagées, il effectue 15 missions de combat au-dessus du Kosovo et de la Serbie entre mars et juin 1999 en engageant des objectifs terrestres avec de l’armement guidé laser.

En juin 2000, il rejoint l’Etat-Major de l’aviation navale à Toulon ou il est intégré au bureau « Doctrine » de l’Aviation Navale où il prépare notamment l’admission au service actif du porte-avions Charles de Gaulle.

En juin 2001, il est affecté comme commandant en second de la Flottille 12 F récemment recréée sur Rafale. Il participe de décembre 2001 à juin 2002 aux sept mois de l’opération « HERACLES » en soutien des forces américaines opérant au dessus de l’Afghanistan.

Le 15 juillet 2002, il prend le commandement de la Flottille 12 F à la tête de la quelle il achève les expérimentations militaires de Rafale dont la mise en service est prononcée en juin 2004 après un processus technique et industriel rendu particulièrement complexe par l’étalement de ce programme.

Après avoir été breveté de l’enseignement militaire supérieur en 2005, il est occupe les fonctions de commandant adjoint opérations du porte-avions Charles de Gaulle jusqu’en juin 2007. A ce titre, il planifie et conduit les deux déploiements opérationnels en océan Indien des printemps 2006 et 2007 au cours desquels les aéronefs du groupe aérien embarqué sont engagés en Afghanistan.

De juin 2007 à décembre 2008 il commande la frégate légère furtive SURCOUF et participe à ce titre l’opération de libération des otages du voilier « Le Ponant » en océan Indien. Actuellement affecté à l’Etat-Major des Armées, il est Officier de Cohérence Programme pour le RAFALE et les hélicoptères au sein de la division Equipements.

Il totalise 2200 heures de vol et 410 appontages dont 60 de nuit.

Il est chevalier de la légion d’honneur et décoré de la croix de guerre des théâtres d’opérations extérieures, de la croix de la valeur militaire, de la médaille du combattant, de la médaille de l’aéronautique et de la médaille d’or de la Défense nationale.